Accidents produïts per no implantació de LOTO

Accidents produïts per no implantació de LOTO

P: Per què les vàlvules de canonades d'incendis pengen normalment obertes, normalment tancades?Estació de peatge on encara cal penjar el senyal generalment obert sovint tancat?Resposta: Aquest és en realitat un requisit estàndard, és a dir, la vàlvula d'incendi per penjar la identificació d'estat, per tal d'evitar un mal funcionament, perquè l'aigua d'incendi per garantir en tot moment ha de tenir, és a dir, en el procés d'inspecció i manteniment , pot tancar temporalment la vàlvula, així que cal recordar-ho al personal corresponent.Aquest requisit és en realitat relativament elevat, principalment per a quines unitats clau de prevenció d'incendis.La vostra unitat és només un suggeriment.Es recomana penjar la vàlvula del gasoducte.I després s'ha anat.La vàlvula del gasoducte també és per recordar a tothom que presti atenció a l'estat de l'interruptor, per assegurar-se que es tanqui després de l'ús.Això no és obligatori, a l'empresa química els requisits són més alts, també estan bloquejats.Evitar el mal funcionament, prevenir el mal funcionament, prevenir el mal funcionament.
Els errors són inevitables, per això s'han de prendre les mesures necessàries per prevenir-los.La formació hauria d'existir, per quèLOTO, ha de ser clar per a tothom, més que el to de comandament, ha de convèncer la gent per la raó.

Accident d'obertura incorrecta de la cinta transportadora.Un dia d'abril de 2012, els treballadors d'inspecció van trobar que el port de connexió del cinturó del transportador de carbó en brut estava obert i van informar immediatament a l'operador que detés el cinturó per fer-ne manteniment.No obstant això, a causa del temps ajustat, no ho van ferEtiquetatge de bloqueigla cinta transportadora i reparar directament la cinta.En el procés de manteniment, l'operador de control central va obrir el cinturó per error a causa d'escoltar malament el número de l'equip.Ningú va resultar ferit.