Casos d'accidents derivats de la no implantació de LOTO
La setmana passada vaig anar a la comprovació del taller, veig que la màquina d'envasat és reparació de la cinta transportadora, després la vaig mirar davant de l'equip, acabo d'acabar el manteniment de l'equip, l'home de manteniment preparat per a la posada en marxa, dos búnquers per subjectar i vaig trobar la cinta transportadora de cadena. està una mica solt, a punt per provar el cinturó elàstic de la cadena de mà va començar de sobte, dues persones immediatament van retirar la mà i premeu el botó d'aturada.No es va fer cap mal.Va resultar ser un treballador de manteniment per veure que el manteniment de l'equip s'ha acabat, va dir que va iniciar per provar (l'equip està a 10 metres del punt de manteniment), va anar al punt de control directament va iniciar la màquina d'envasat.I el personal de manteniment de màquines d'embalatge no ho sap, (Etiquetatpersonal va posar en marxa l'equip, però l'equip no va prémer l'interruptor d'aturada d'emergència).Més tard, quan se li va preguntar per què el personal de manteniment de l'envasadora va iniciar l'interruptor directament, va dir que havia dit a tothom que anava a obrir l'equip abans d'obrir l'equip, però el personal del lloc no ho va escoltar.Hi ha diversos problemes en aquesta qüestió.Tot i que l'etiqueta es va suspendre i elEtiquetatel personal va iniciar l'interruptor, no l'han confirmat abans de començar i no han premut l'interruptor d'aturada d'emergència durant el manteniment.(En el cas de prémer l'interruptor d'aturada d'emergència, la màquina primer ha de restablir l'interruptor d'aturada d'emergència) juntament amb la manca de comunicació va provocar l'ocurrència d'esdeveniments d'alarma falsa.
El departament de producció va emetre una factura de manteniment dels equips d'elevació (conducció).En aquell moment, el departament de gestió de seguretat va estipular explícitament que l'etiquetatge de bloqueig s'havia de realitzar abans del manteniment.No obstant això, dos treballadors de manteniment (electricistes) tenien una consciència feble sobre la seguretat i es van oblidar de portar senyals d'advertència de seguretat durant el manteniment, i un empleat va escriure directament una nota prohibint el tancament.Col·loqueu l'interruptor d'alimentació de l'equip a reparar i inicieu el manteniment.Quan el personal d'aquesta estació vol fer servir el cotxe, tanquen la porta convenientment, però a dins hi ha gent.Estic segur que estàs preguntant no hi ha hagut una nota de no canvi?Ah, la temperatura del taller d'estiu és relativament alta, la refrigeració del personal d'operació de l'estació és un fort ventilador de terra.La nota d'avís publicada per l'electricista de manteniment va ser explotada pel ventilador, fet que va provocar que l'empleat tanqués l'interruptor i va provocar l'accident!!
Accident de mal funcionament de la cinta transportadora.Un dia d'abril de 2012, els treballadors d'inspecció van trobar que la cinta transportadora de carbó en brut s'havia obert fins i tot, van informar immediatament a l'operador de la corretja sobre el temps d'inactivitat de manteniment, però a causa del temps és compacte, l'energia no estava a la cinta transportadora, manteniment de la cinta. directament, en el procés de manteniment, el control de l'operador d'escoltar el número d'equip incorrecte, conduir el cinturó, però no va causar cap víctima.
Hora de publicació: abril-09-2022